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潜水多级泵的拆装
点击次数:338 发布时间:2018-06-11
   潜水多级泵的拆装
  潜水多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它是可以变容积的离心泵。潜水多级泵是进出水段与中段,通过拉杆组合在一起的一种离心泵,它的输出水压力可以很大,也是依靠叶轮的旋转在获取离心力,从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。
  潜水多级泵的拆装:
  1、轴瓦拆卸及轴瓦间隙的测量:
  在拆卸潜水多级泵时,首先应对其两端的轴承(一般为滑动轴承)进行检查,并测量潜水多级泵在长期运行(一个大修间隔)后轴瓦的磨损情况。测量方法通常用压铅丝法。
  轴瓦的径向间隙一般为1‰~1.5‰D (D为泵轴直径),若测出的间隙超过标准,则应重新浇注轴瓦合金并研刮合格。此外,还应检查潜水多级泵轴瓦合金层是否有剥离、龟裂等现象,若严重影响使用,则应重新浇注合金。在轴瓦检测完毕后,即可按顺序拆卸,并注意做好顺序、位置标记。
  2、 泵体的拆卸:
  在分解两侧的上轴瓦并测量其间隙和紧力后,即可取出油挡。再退出填料压盖,取出盘根及水封环,然后即可将轴承座取下。对潜水多级泵应先由出水侧开始解体,基本顺序为:
  (1) 首先松开大螺母并取下拉紧泵体的穿杠螺栓,然后依次拆下出口侧填料室及动、静平衡盘部件。拆除的同时,要做好测量潜水多级泵这些部件的调整套、齿形垫等的尺寸的工作。
  (2) 拆下出水段的连接螺栓,并沿轴向缓缓吊出出水段,然后退出末级叶轮及其传动键、定距轴套,接着可逐级拆出各级叶轮及各级导叶、中段。潜水多级泵拆出的每个叶轮及定距轴套都应做好标记,以防错装。
  (3) 在拆卸潜水多级泵叶轮时,需用定位片测量叶轮的出口中心与其进水侧中段的端面距离。
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